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大連船用柴油機有限公司

王清波 張勇 遲得勇 王國成 于金平

摘要：通過該項目的研究所形成的具有完全的自主知識產權的“0”號軸承裝配及找正技術，將能夠很好的完成關于MAN主機“0”號軸承的裝配和找正施工作業，提升公司裝配技術能力，促進公司三維工藝標準化體系的完善發展。該項目完成的工藝編制，能夠有效的保證 “0”號軸承的施工質量和效率，減少施工周期，縮短試驗臺占用周期。為公司美觀造機的順利推進和長遠發展奠定良好的基礎。

關鍵詞：“0”號軸承；裝配技術；找正技術

1背景

隨著MAN系列主機的結構性升級，主機構造發生了不小的改變，其中“0”號軸承的出現是主機機構性變化中的最重要的一項。“0”號軸承出現的主要目的是為了增加主機自由端對調頻輪的承重力，減輕“1”號軸承的承重力，防止“1”號軸承因左右受力不均導致異常磨損，影響主機運行安全。

為了能夠更好的完成“0”號軸承的安裝施工工作，提高主機裝配效率；為了能夠使得施工者更加直觀的了解“0”號軸承的施工內容，提升主機裝配質量；為了能夠使得“0”號軸承找正工作更加的快捷，實現“降本增效”。因此決定開展“MAN主機“0”號軸承找正工藝研發”，使得施工者可以很好的了解整個“0”號軸承的施工工序，了解“0”號軸承的裝配技術要求，了解“0”號軸承的找正方式及方法等相關工藝要求。有效的提升裝配和找正工作的質量、效率，提升綜合競爭力，實現“降本增效”的目的。項目組選取6G70MEC主機為目標主機，針對目標主機“0”號軸承找正工藝開展研究，實現高質量、高效的完成6G70MEC主機“0”號軸承安裝及找正工作。

2 開發內容

為了能夠平衡主機自由端調頻輪左右重量，增強主機軸瓦的承重能力，MAN公司在進行主機相關設計時增加了 “0”號軸承的設計，以防止主機在運行時會因受力原因導致 “1”號軸瓦受力不均。

該項目意在通過對目標主機“0”號軸承裝配和找正施工研究，編制完成《“0”號軸承裝配找正工藝》。借以實現高質量、高效的完成主機“0”號軸承裝配及找正工作，并力求通過具象化的UG三維模型展示，使得整個“0”號軸承的裝配、找正等相關工序和技術要求能夠得到充分的展示。通過合理安排“0”號軸承裝配工序，實現高效率、高質量的完成“0”號軸承的裝配和找正施工，為確保相關主機的順利交驗奠定基礎，有效的促進公司預制施工質量和效率的提升以及公司工藝標準化體系的完善發展。

2.1提升“0”號軸承的裝配、找正效率

通過《“0”號軸承找正工藝》的編制完成，清晰的展示“0”號軸承的裝配和找正工作的具體施工步驟、施工內容及施工技術要求，使得整個施工過程中的重點和難點有一個充分的展示，使施工者對于相關的技術要求能夠有一個充分的了解。同時，針對施工過程中“0”號軸承施工工序的不斷優化調整，實現施工工序的科學化、合理化、專業化，最大程度的為確保“0”號軸承施工找正工作快速完成，以便達到提高主機建造效率，提升主機建造質量的目的。

 《“0”號軸承找正工藝》的編制通過UG三維模型進行編制，可以很好的展示了“0”號軸承的裝配位置和細節，可以使得施工者很好的明確施工工序施和工內容，有效的提升施工者對于工藝要求的接收和理解，進而促進整體施工效率的提升。

2.2提升“0”號軸承的施工質量

隨著《“0”號軸承找正工藝》的編制完成，施工人員對 “0”號軸承施工過程中的施工重點和難點有了一個很好的前期印象，這就會使得施工者在進行相關內容施工時能夠重點留意，可以有效的督促施工人員按照工藝要求進行裝配和找正施工，進而使得“0”號軸承的施工質量能夠得到很好的控制。為“0”號軸承的高質量施工作業提供了有力的保障。

2.3編制工藝

標準化三維可視化MAN主機“0”號軸承找正工藝，詳細的列明了“0”號軸承的施工位置、施工方式、找正施工內容和找正施工詳情及相關技術要求等工藝內容，有效的展示“0”號軸承找正施工過程中的重點和難點，使得整個“0”號軸承裝配和找正施工作業可以更加直觀、更加清晰的展示在施工者面前。

通過此次專項工藝編制工作完成，很好的探索了UG三維模型在主機專項工藝編制方面的應用，通過模擬可以有效的將實際施工過程中將要遇到的問題進行有效的提前避免、優化及整改，從而促進整個施工體系的質量提升。

通過科學化、標準化處理實現的工藝工序的細化和優化二編制完成的UG三維標準化裝配及找正工藝能夠很好實現二維工藝所無法達到的目的，有效的改變現有施工人員對于工藝要求的接受方式，變簡單被動接受改為主觀的查看和接受工藝規范信息，確保施工能夠完全符合工藝要求，降低了返工率，切實的做到“降本增效”的目的，有效的提升了公司整體綜合實力，保證公司軟實力的先進性，并為整個工藝進一步優化改進提供有力的保障。

3 關鍵技術

3.1實現“0”號軸承找正施工的細節化展示

為了能夠更好的完成工藝編制工作；為了確保編制的工藝能夠切實的符合現場生產實際需求；為了能夠使得編制的工藝真正的實現提升施工效率，確保安全生產的初衷，提升“0”號軸承安裝、找正、調整工作的施工效率。

為了能夠更加清晰的展示“0”號軸承的找正工序，我們將在整個工藝編制過程中最大程度的增加整個找正過程中的細節展示，如：組成部件展示、安裝位置展示、找正過程中的表位置的確認等。通過UG軟件的使用，實現裝配的整體效果和細節之處的三維化展示，有效提升工藝整體細節顯示效果，實現由整體到細節效果的直觀展示。同時，考慮到施工過程中的施工安全，我們在編制工藝時充分的考慮到施工的安全性。并且，為了最大程度的提升工藝的通用性，我們充分的類比和對比MAN主機主軸承安裝方案及技術要求，設計整個工藝工序。最終實現“0”號軸承裝配工藝的實用性、專業性、安全性、細節性展示。

圖 1 “0”號軸承UG示意

3.2 確定施工流程

為了更好的編制“0”號軸承找正施工工藝，在現有的細節化展示的基礎上，針對“0”號軸承的安裝過程，進行合理化、科學化的工序編制。從部件的清理、部件安裝到安全措施的實施實現全方位的工序編制，有效的提升施工效率，提高施工質量。

3.3編制“0”號軸承找正工藝

為了能夠切實的提升MAN系列主機“0”號軸承裝配、找正施工質量和效率，同時也為了能夠將“0”號軸承在裝配過程中的技術難點和重點及安裝技術要求等相關技術信息做到有效的傳遞，我們將充分利用UG模型并結合現場施工實際，編制施工工藝，有效的將整個施工過程進行系統化、具象化的展示，為提升現場施工者的識圖、認圖的能力和施工效率提供基礎保障，為縮短“0”號軸承裝配時間，提升主機裝配效率，提高裝配作業質量，提升公司的工藝水平，提升公司軟實力和綜合競爭力奠定基礎。

為了使得編制的工藝能夠更好的符合現場生產的實際需求，我們將充分利用UG模型并結合現場施工實際，編制“0”號軸承找正工藝，有效的將整個“0”號軸承的安裝過程、安裝細節、安裝技術要求等進行系統化、具象化的展示，為提升現場施工者的識圖、認圖的能力和施工效率提供基礎保障，為提升“0”號軸承的安裝作業事件，提升主機裝配效率，提高裝配作業質量，提升公司的工藝水平，提升公司軟實力和綜合競爭力奠定基礎。

圖 2 “0”號軸承裝配、找正工藝

4 具體實施過程

4.1完成UG建模工作

通過對MAN公司關于“0”號軸承相關技術文件、圖紙、技術要求的整理分析，結合UG模型的建立，了解整個“0”號軸承的安裝位置和安裝邏輯。并且，通過建模也能夠很好的模擬和觀察現在狀態下的“0”號軸承在裝配完成后是否存在妨礙，切實的做到工藝前移，將問題提前暴露，提前應對，切實的做好前期準備工作，并為工裝和專用工具的制作奠定良好的基礎。

同時，通過UG模型建立可以有效的提升主機準確率，對于在施工時進行找正施工也有很重要的前期借鑒意義。

4.2完成細節化展示截圖制作

根據目前的技術資料要求，根據現有的相關模型進行有效的截圖工作，截圖的最終目的不僅要實現“0”號軸承的全部展示，而且要在細節處進行更加詳盡的展示。通過細節化的展示，明確了解“0”號軸承周圍的安裝情況，充分的了解安裝過程，了解安裝過程中容易忽略和錯過的詳細情景。進而幫助施工者能夠更好的認識到施工工作的重點和難點，以便能夠更好的提升“0”號軸承的裝配效率。

圖 3 “0”號軸承UG圖

4.3細化、優化工藝工序

為了更好的完成 “0”號軸承的施工作業，我們在借鑒其他主軸承裝配工序與技術要求的基礎上，充分的結合 “0”號軸承的自身獨特性對裝配工序進行有效的、科學的工藝工序整合、優化和細分，方便后續編制工藝時將具體的施工內容、施工重點和施工難點進行有效的傳達。 

通過工序細化將目前現有的工序進行更加細致的劃分，將原本很復雜的模塊化組裝，細致化，輕量化。從目前的實際使用效果來看，細致化、優化后的工藝工序能夠有效提升施工效率30%以上。

4.4編制UG標準化施工工藝

圖 4 “0”號軸承裝配找正工藝

通過前期的相關準備，特別是UG模型的全面建立和相關工序調整的相繼完成，為我們全面展開UG標準化工藝奠定了基礎。

通過全面實現UG三維工藝編制，實現了二維工藝所無法表達的形象化、具象化、部件裝配位置及裝配邏輯關系等關鍵技術，全面提升了 “0”號軸承的安裝和找正質量。

如，通過UG模型所展示的 “0”號軸承安裝和找正實現具象化，更好的展示了安裝后的效果，方便了使得施工者對于自身施工完成后的裝配效果進行有效的檢驗。 

通過UG三維圖編制的“0”號軸承安裝和找正工藝，能夠很好的對施工精度、施工范圍、定位基準進行展示。使得施工者能夠很好的找到定位點，了解整個施工過程的重點和難點。

在如，通過UG三維模型編制的主機 “0”裝配找正工藝不僅能夠很好的指導裝配和找正工作，也能夠使得施工者很好的掌握施工的重點，難點和技術要求。對于高質量的完成“0”裝配找正工作提供了很好的支撐。

5 實施效果

目前我們已經很好的完成了 “0”號軸承的裝配和找正施工作業，從實際的使用效果來看：

優化后的裝配工序很好的實現了最初的設想，確保了工序的合理性、科學性，切實的降低了施工者的勞動強度。

編制完成的“0”號軸承施工工藝很好的指導了現場的實際生產，特別是裝配和找正工作能夠順利完成。

圖 5 裝配和找正施工

6 總結

6.1研發的“0”號軸承找正技術，有效的提升了主機施工效率

該項目形成的“0”號軸承裝配找正技術，是首次實現了 “0”號軸承的找正，該項目的順利完成有效的保證公司的技術能力和研發能力始終保持在世界前列。切實的提升公司的軟實力，提升企業的核心競爭力。

6.2推動三維可視化工藝推廣

在原有主機電氣三維施工工藝的基礎上開展專項工藝的編制工作。從而推進公司三維工藝的編制工作不斷保持在國內先進行列，為全面完成公司工藝編制工作由二維向三維進行轉變奠定基礎。

參考文獻

1.《Assembly and Alignment》  MAN  2019.09.25

2.《機械設計手冊》  化學工業出版社  2007.11

作者簡介：

1.  王清波，1979年05月生，男，正高級工程師，主要從事船用柴油機制造工藝技術研究。

來源：船柴