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行業標桿！節約油耗超過9.8%

   近日，中國船舶集團大船集團舉行30萬噸VLCC 100號船（新伊敦）交接命名儀式。該船是為招商輪船打造，是新一代節能環保型超大原油船，配備第二代風帆裝置，風浪航行性能增強，油耗降低，營運性能更優，綜合指標世界一流。

    該船總長333米，型寬60米，型深30米，設計吃水20.5米，入CCS單一船級，安全環保性能滿足HCSR共同結構規范、最新氮氧化物和硫氧化物排放標準、EEDI和EEXI指標、歐盟拆船公約有害物質清單和最新大油公司等要求。

    作為大船集團與招商輪船踐行國家雙碳戰略的合作成果，“新伊敦”輪安裝兩對新一代大型硬質翼型風帆，該風帆是國內科研團隊自主研制，由大船集團領銜，招商輪船、中國船級社、光威復材等單位參與。風帆升起高度接近40米，單翼表面積超過1200平方米。帆葉結構采用碳纖維復合材料，輕質、高強、高耐海洋環境；升降與旋轉機械系統各自獨立驅動，可靠性顯著提高；采用大船集團具有自主知識產權的Aerofoil Sails翼型風帆智能控制系統，實現風帆一鍵升降，智能精細控制，根據航行環境、運動狀態等實時數據，自動尋優旋轉，有效提升翼型風帆助推效率。高位尋優及低位尋優模式極大擴展了翼帆使用場景，提高了風帆有效作業時長。Aerofoil Sails翼型風帆智能控制系統進行電源、通信自檢，液壓升降、電動旋轉狀態監測，實現故障源的快速定位。Aerofoil Sails系統是用戶深度參與開發的控制系統，豐富了使用模式和智能輔助功能，控制自主性和界面友好性實現了跨越提升。以“新伊敦”輪經濟航速營運中東—遠東航線為例，風帆裝置的使用預計將實現年平均節約燃油消耗超過9.8%，減少約2900多噸碳排放。

    招商局集團是中國船舶集團的重要戰略合作伙伴，招商局集團旗下招商輪船經營和管理著中國歷史最悠久、最具經驗的遠洋油輪船隊，也是國內輸入液化天然氣運輸項目的主要參與者，掌握全球領先的VLCC和VLOC船隊。2007年至今，大船集團聯合中船貿易與招商輪船共合作簽署超過30艘、合計近900萬載重噸的大型船舶訂單，包括30萬噸VLCC、17.5萬立方米大型LNG運輸船等高附加值船型。未來，大船集團將聯手招商輪船，持續引領VLCC綠色船型研發設計，開展多項綠色前沿技術實船應用。如目前在建的30萬噸VLCC 99號船上，應用最新型主機，軸帶機和氣層減阻系統等，交船時設計能效指數達到EEDI第三階段，超前滿足對2025年簽合同船舶的要求。

（來源：大連日報）